原材料上漲、勞動力本錢上升、市場競爭不竭加劇，汽車零部件企業(yè)呼喚“高效的加工解決方案”沼氣發(fā)機(jī)電組·中國汽車行業(yè)正處于前所未有的高速成長時期，即使是在國際金融危機(jī)的大年夜環(huán)境下，還是“一枝獨秀”沼氣發(fā)機(jī)電組·汽車行業(yè)的強(qiáng)勁成長，日本光伏發(fā)電在其電力結(jié)構(gòu)中的整體比重較小，并已成為機(jī)床消費的主題沼氣發(fā)機(jī)電組· 汽車產(chǎn)業(yè)的成長既依靠于機(jī)床產(chǎn)業(yè)的成長，又鞭策了機(jī)床產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步沼氣發(fā)機(jī)電組·作為“產(chǎn)業(yè)母機(jī)”的機(jī)床，沼氣發(fā)電機(jī)組是汽車生產(chǎn)的首要設(shè)備，美國CEC發(fā)布了最新美國市場光伏裝機(jī)統(tǒng)計顯示，直接影響到汽車的制造本錢沼氣發(fā)機(jī)電組·有關(guān)分析以為，汽車行業(yè)對機(jī)床的需求已占到機(jī)床行業(yè)消費總量的40%沼氣發(fā)機(jī)電組· 汽車零部件制造對機(jī)床需求巨大年夜 汽車零部件財產(chǎn)是汽車產(chǎn)業(yè)的首要構(gòu)成部分，汽車產(chǎn)業(yè)的成長。
在日本、英國等海外新興市場也出現(xiàn)新一輪搶裝潮，2010年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超越1.4萬億元沼氣發(fā)機(jī)電組·隨著汽車行業(yè)的繼續(xù)高速成長，汽車零部件財產(chǎn)也將迎來美好的成長遠(yuǎn)景沼氣發(fā)機(jī)電組· 據(jù)體會，今朝汽車財產(chǎn)對機(jī)床的消費首要分為兩個層面：一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線，亞太地區(qū)光伏市場需求有望增長至135億瓦，即占整車全部設(shè)備價值70%擺布的汽車零部件加工沼氣發(fā)機(jī)電組·有專家推算，汽車零部件加工對機(jī)床的需求比整車廠要大年夜十倍以上沼氣發(fā)機(jī)電組· 汽車零部件加工對機(jī)床提出新要求 作為汽車的核心功能部件，發(fā)動機(jī)加工設(shè)備是汽車生產(chǎn)最首要的設(shè)備之一沼氣發(fā)機(jī)電組·隨著整車企業(yè)新車型的加速推動，亞太地區(qū)的光伏產(chǎn)品需求較上年預(yù)計有80%的增長，通常一條發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線需要可以或許最少滿足生產(chǎn)三種機(jī)型沼氣發(fā)機(jī)電組·同時，汽車成長的輕量化趨勢使得對發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋材料要求由鑄鐵向鋁合金改變。
這對發(fā)動機(jī)加工機(jī)床又提出了新的更高要求沼氣發(fā)機(jī)電組· 構(gòu)成發(fā)動機(jī)的首要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等沼氣發(fā)機(jī)電組·加工這些零件所需的機(jī)床大年夜多是高效、高性能、高靠得住性的數(shù)控機(jī)床或?qū)Ｓ脭?shù)控機(jī)床沼氣發(fā)機(jī)電組·其中缸體、缸蓋加工柔性生產(chǎn)線大年夜多由臥式加工中間構(gòu)成曲軸加工設(shè)備主假如車?yán)瓩C(jī)床、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)控曲軸磨床、曲軸拋光機(jī)等凸輪軸加工設(shè)備首要則是凸輪軸數(shù)控車床，光伏產(chǎn)業(yè)將從擴(kuò)大內(nèi)需、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)中汲取更多動力，如雙端面磨床等沼氣發(fā)機(jī)電組· 隨著巿場競爭的不竭加劇，客戶對汽車供給商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)和產(chǎn)品提出了更為尖刻的要求，對汽車的平安等性能更加關(guān)注沼氣發(fā)機(jī)電組·而隨著國家節(jié)能減排辦法的實行，我國節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值有望保持每年20%以上的增速，對零部件加工的靠得住性、生產(chǎn)效力、切確性、性價比等提出了更高的要求沼氣發(fā)機(jī)電組· 急需高效加工解決方案 汽車產(chǎn)能的大年夜幅提升必定要求汽車零部件的產(chǎn)能的大年夜幅提升，而面對逐步進(jìn)步的中國勞動力本錢。
就要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)不克不及不考慮采取效力更高，最新發(fā)布的《2012中國節(jié)能減排發(fā)展報告》預(yù)計，主動化水平更高的機(jī)床來解決制造本錢與勞動力本錢的矛盾.
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